近年来，中国新能源汽车出口量显著增长，得益于品牌力提升、技术升级和产品创新。比亚迪、长安汽车、长城汽车、广汽埃安及哪吒汽车等自主品牌通过海外并购、建厂和技术合作，加速全球化布局，不仅在东南亚、中南美洲等新兴市场站稳脚跟，还成功进入比利时、英国等高端市场。
这些企业纷纷在海外设立生产基地或销售网络，如比亚迪在巴西、泰国和土耳其的投资建厂，广汽埃安在泰国的智能工厂竣工，哪吒汽车在巴西的子公司设立及KD工厂筹建等，均标志着中国新能源车企的全球化战略加速推进。
然而，随着目标市场监管趋严，中国车企需应对包括供应链减碳、知识产权保护、ESG披露要求等在内的多重挑战。在欧盟，新能源车企需满足电池碳足迹披露、供应链尽职调查等法规要求；在东南亚市场，虽ESG标准尚不完善，但已有相关法规约束；在墨西哥，则面临劳工法规对人员管理的特殊要求。
为应对这些挑战，中国新能源车企不断提升ESG治理水平，加强信息披露，改进清洁技术和劳工管理，提高可持续发展透明度。据Wind数据显示，近三年来，新能源汽车板块上市公司ESG报告披露率逐年提高，部分车企在MSCI ESG评级中表现优异。
中国新能源车企的全球化进程正稳步推进，面对海外市场的机遇与挑战，它们正以实际行动提升竞争力，推动行业向更高水平发展。
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