延续了十月的颓势，11月的汽车市场依然保持下滑态势。
和10月相比，燃油车市场车市的颓势小幅度减少。
本月轿车生产104万辆，增长-18%。日均轿车生产3.5万台，环比有所增长，但和去年11月的日均4.2万产量相比,仍是大幅度下滑。
另一方面，11月狭义乘用车市场批发销量为214万辆，相较于去年同期的255万辆，大幅下滑16.3%。
1—11月，狭义乘用车累计批发销量为2107万辆，同比下跌2.5%。
按这样的态势持续下去，中国车市连续增长17年的销量记录，将在2018年戛然而止。
新能源车 年销量破百万
值得一提的是，前11个月，新能源车累计销量达到102.98万辆，同比增长68%。
中汽协数据显示：11月，新能源车市场产销分别为17.3万辆和16.9万辆，同比增长36.9%和37.6%。
1-11月我国新能源汽车产量为105.35万辆，同比增长63.63%；1-11月累计销量达到102.98万辆，同比增长68%。
总的来说，和十月相比，11月的汽车市场仍处于下跌态势，且暂时看不到企稳点。
另一方面，异军突起的新能源车市场则持续保持增长。
明年，属于新能源汽车的补贴将进一步退坡，但新能源汽车的增幅不会就此停止。
新能源车，已经成为未来车市的新方向。
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