近日,比尔·盖茨在一次谈话节目中表示,电动汽车未来十年溢价会降到零,特斯拉是推动电动汽车行业的领头羊,所有的汽车公司都在做电动汽车,问题是如何克服里程焦虑。而他刚刚买的第一辆电动车,是保时捷。
盖茨表示,电动车的溢价确实挺高,但在未来的十年,除了续航里程可能还是不够长,溢价会降到零的。所以就这个行业来说,客车是最有希望的。
特斯拉是其中的领头羊,所有的汽车公司包括新兴的品牌,都一股脑儿的在生产电动汽车,问题是消费者们能否克服里程焦虑。
“我刚买了一辆保时捷电动车Taycan,我不得不说它的溢价很高,但它很酷。这是我第一辆电动汽车,我非常喜欢它。”
去年9月,保时捷Taycan正式上市,此次共推出两款车型,Taycan Turbo S和Taycan Turbo,售价区间为149.8-179.8万元。
电池方面两车均采用93kWh的方形锂电池组,NEDC工况续航里程超过465km。充电方面,Taycan是第一款系统电压达到800V的量产车型。支持快充,从电量5%充至80%仅需22.5分钟,另外5分多钟可补充100km续航里程所需电量。
本文来源:快科技
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