国网湖北电力积极推动船舶电动化发展,加快全身新型电动船舶换充电设施布局

10月17日晚,随着汽笛声鸣响,“长江黄金8号”游轮缓缓停泊在湖北宜昌茅坪港客运码头。船舶轮机长下船后拿着手机对着岸电桩的二维码进行扫描,很快游轮便接通电源、灯火辉煌。

记者从国网湖北电力了解到,今年以来,由该公司运营的岸电设施累计为16938艘次客货船舶提供清洁岸电1035.49万千瓦时,首次实现年度岸电量“破千万”,同比增长281.22%。这相当于替代燃油2433吨,减少各类气体排放7663吨,为船舶节约用能成本1500万元以上,发挥了良好的综合效益。


“长江黄金8号”于2013年3月全新首航,是长江上的五星三峡游轮,船长136米、最大载客446人。国网湖北电力所属的宜昌供电公司岸电运维人员李兴衡介绍,“长江黄金8号”游轮靠港后,岸电工作人员与船员相互配合,15分钟以内就能接通岸电,既便捷实惠又绿色低碳,一次靠岸使用岸电时长达45小时、用电量8736千瓦时。

国网湖北电力持续强化岸电常规运维保障,对全省9个地市、103座码头、共280台岸电桩常态化组织运维人员开展港口岸电设备巡视维护,采取迁改移址方式根除低零低效岸电桩问题,有效提升岸电设施可用率。同时,针对五一、端午和中秋国庆等长假旅游高峰时段,利用岸电云网平台对岸电设施进行管控,第一时间响应停靠船舶用电需求,全面提升客户“获得电力”服务水平。

国网湖北电力持续开展船舶接入岸电技术方案优化提升,让岸电更为简单易用。今年5月,该公司研制出外置转接箱、桩体内改造、外置转接头3种技术方案,有效破解岸电接插件不兼容导致靠泊货船不能正常使用岸电的难题。在全省货运码头顺利完成兼容性升级,保障了各类靠泊货船“船到电通,供给无忧”。

此外,国网湖北电力积极推动船舶电动化发展,加快全省“江河湖库”新型电动船舶充换电设施布局。该公司在武汉东湖“全电绿色智慧景区”积极服务充电船应用,全面与湖北港口集团合作建设阳逻—仙桃航线集装箱电动船充换电示范项目,积极推动十堰电动公务船“电靓丹江”等工程项目,进一步完善全省电动船舶充换电网络。

(转自极目新闻)