2023年11月18日，山东省汽车行业协会团体标准《山东省纯电动轻型卡车换电系统技术规范》发布会暨中盈智能换电站启动、大鼎新能源“电池银行”揭牌仪式在泉城济南举行。《山东省纯电动轻型卡车换电系统技术规范》（以下简称标准）由中国重汽、一汽解放青岛公司、北汽福田、潍柴新能源商用车、中通客车、江淮汽车集团、浙江吉利远程等 30 多家标准起草单位、山东省汽车标准化技术委员会、山东省新能源汽车技术创新联盟、山东省汽车轻量化技术联盟成员单位及相关企业 100 余人，山东省汽车行业协会副秘书长郭金娜主持了发布会。
汽车换电模式是新能源汽车行业的有益创新，打破了车电一体的固有模式，将会是一种重要的补能方式。发布会上，山东省汽车行业协会副秘书长郭金娜介绍了本标准的制定和过程，为贯彻落实工业和信息化部办公厅、国家能源局综合司联合下发《关于组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》（工信厅联通装函〔2021〕72 号）精神，由济南市发展和改革委、济南市工业和信息化局推动，山东省汽车行业协会组织联合山东中盈数字能源科技有限公司、中国重汽、江淮汽车、一汽解放青岛、北汽福田、潍柴商用车、吉利远程、江铃汽车、山东东岳、宁德时代、弗迪电池等省内外 39 家汽车及产业链 相关企业共同起草编制了《山东省纯电动轻型卡车换电系统技术规范》，按照《国家团体标准管理要求（试行）》，组织了筹备会、研讨修订会、公开征求意见等环节，通过不断修改完善，已完成全国团体标准信息平台注册工作。本标准由山东省汽车标准化技术委员会归口管理，待标准发布后，将录入全国团标信息平台。本标准2023年11月18日发布并实施。
在技术规范制定中，经过5年的努力，中盈智能联合30多家新能源汽车产业链企业共同研发形成了“中盈智能新能源换电轻卡系统术”，是全国首家底盘全自动换电车型。该技术采用行业领先的标准包方案，动力电池位于底盘下方，通过螺栓紧固方式，安全可靠，相较于布置在大梁两侧的车型来说， 不仅重心更低驾驶姿态更稳，同时还能有效减少连接点，能够有效提升车辆的可靠性、减少能量损耗。在动力输出上，采用集成式电驱桥，不需要传动轴，有效提高了传动效率，相比传统的中置电机布局，结构更简单，自重更轻，可靠性更高。三分钟即可完成自动换电，相较于传统燃油车，极大降低了车辆的购置成本、使用成本和维护成本，让用户买的便宜用着实惠。
“电池银行”是大鼎金控一家以自有资金从事投资活动 金融服务公司，覆盖电池资产管理、融资租赁、商业保理、供应链管理、私募基金等金融业务板块。通过积极贯彻中央关于“服务实体、支持民生、强链补链”的金融战略方针，致力于打造成为具有较强影响力的全方位、全产业链类金融服务平台。
中盈科技董事长李长征会上表示，企业已建设了济南换电示范城市绿配样板，全省建设城市配送、冷链物流、快递物流、城乡物流服务。未来三年内，济南将建设60个绿配智能换电站，全省建设500个绿配智能换电站，还将重点布局京津冀地区、长三角地区、粤港澳大湾区以及公共领域电动示范城市，争取销售1万辆新能源轻卡换电汽车，建设新能源轻卡换电站100个智能换电站。
山东中盈数字能源科技有限公司董事长 李长征
会议期间还举行了“电池银行”揭牌仪式，共享换电站启动剪彩仪式，战略合作协议签订仪式江淮汽车、大鼎新能源、中盈科技等合作方签约，交车仪式（交钥匙）。
此次发布会的召开，标志着通过山东省汽车行业协会牵头，多家新能源汽车产业链企业的联合研发，我省已经形成了完整的换电生态链。这不仅推动了新能源汽车行业的发展，也响应了国家对于碳达峰碳中和的号召，为绿色城配提供了新的解决方案。