近年来，在国家倡导节能降耗的大背景下，不少市民选择购买新能源汽车出行。然而，随着新能源汽车的普及率高速增长，相配套的充电设施却没有同步跟上，尤其是在老旧小区，本来停车资源就很有限，新能源车的大量涌入直接导致了私设充电桩的问题越来越突出。近日，甘泉路街道甘泉片区收到多个“12345”市民热线的投诉，反映某小区多户业主私设充电桩，这些自建桩占用了业主共用区域且存在用电安全隐患，要求相关部门予以处置。接到投诉后，甘泉路街道开展网格片区巡查，城运中心派遣网格监督员到现场查看拍照取证，综合行政执法队到居委和物业了解相关情况，据居委工作人员介绍，该小区的停车位全部为公共车位，没有自有产权停车位。片区执法队员随即联合居委和物业开展现场检查。经查，市民反映的充电桩共计3处，均设置于不同楼栋一楼的外墙上。执法队员分别联系相关当事人展开调查。3位当事人的自建桩都设在业主共有停车位，均不能提供业主大会或者业委会的同意书，且未在建设前书面告知物业服务企业，属于违规安装。
违规安装的充电桩
按照《上海市居民小区电动汽车充电设施建设管理办法》的要求，居民在建设安装自建桩前，应当书面告知物业服务企业。
自建桩建设在自有产权停车位或者经产权人同意的租赁停车位（有效租赁期一年（含）以上）的，物业服务企业在收到居民书面告知后，应当配合电力部门开展现场勘查，确定有关配电箱、表箱安装位置，协助提供相关图纸资料和线缆通道等接入条件。
自建桩建设在全体业主共有停车位上（有效租赁期一年（含）以上）的，须经业主大会或者业主大会授权的业委会同意确认后实施。
执法队员告知当事人充电桩要依法设置，私设充电桩既占用了物业共用部分又存在用电安全隐患，对于执法队员的耐心解释，3位业主最终都表示接受整改。后经复查，3处私设的充电桩均已拆除，整改符合要求。
充电桩均已拆除
在下阶段的工作中，综合行政执法队要求物业针对此类情况加大日常巡查摸排，杜绝私设充电桩等违法违规行为。对正在建设的充电桩，严格落实社区安全生产第一责任人的职责，采取有效措施予以制止，杜绝未批先建，提高安全防范意识。此外，据了解，针对老旧小区新能源车停车难的问题，有关部门也在研究相应方案，通过堵疏结合的举措，在确保用车、用电安全的情况下，更好地满足新能源车的充电需求，让社区居民“安得起，用得上，放心用”。
（转自网易）