串联式混动已成为行业发展的最大风口

在低速电动汽车行业里,有这么一家企业,当所有企业致力于用价格战抢占市场时,该企业一直致力于低速电动车的技术研发和品质提升,这就是丽驰汽车。

在过去的几年里,丽驰汽车在串联式混动技术路线取得了极大成就,2017年丽驰独创的三核智能混动技术让丽驰电动汽车走向了行业巅峰;2018丽驰创新的超能混动集成技术即将引领它迈入新的辉煌。

丽驰汽车SHEV超能混动技术,拥有VCU整车控制系统、ECU电喷控制系统、BMS电池管理系统三大核心技术,比肩宝马i3混动技术路线。具备超能跑、超静音、超省钱、超品类、超节能五大优势。

全球仅有四家企业拥有该技术:德国宝马i3、加拿大PlanB公司、日产汽车NOTE及丽驰汽车,而在这些企业中,只有丽驰汽车成功实现了将该技术量产销售,仅在2017年,丽驰混动产品便实现终端销售10000多台!

中国工程院院士杨裕生高度肯定丽驰超能混动并合影鼓励

专注于技术研发和品质提升的丽驰获得了丰收,逃离了价格战的泥潭。近期,又有一家电动汽车企业同样迈入了超续航的领域,并获得了广泛的关注。这就是金彭新能源。

金彭新能源在本周举行了极限续航挑战活动:在本次活动中,金彭S70成功实现一次充电续航2820里的成就。

对于金彭的成就,我们表示欣慰,这意味着又一家电动汽车企业,走上了侧重于产品提升和技术研发的道路。

丽驰汽车负责人,在接受《新能源纵横》记者采访时表示:丽驰汽车将在超能混动技术的基础上不断推陈出新,为全国的低速电动车消费者提供优质、可靠的产品,丽驰汽车欢迎更多的侧重于技术研发与产品品质的企业的加入。

随着这个行列的不断扩大,将促使着整个行业走向一种以科技研发提升产品质量,而产品质量的提升又为研发注入活力,从而进一步推动品牌向上发展的良性循环。

新能源纵横网,WWW.XNYZH.COM

时效最快的新能源汽车杂志

微信公众号:XNY77777

电动人动图.gif