7月10日，山东省机关事务管理局召开省级机关加快新能源汽车推广应用及充电基础设施建设推进会。
会议上明确：从现在起，山东省级机关及公共机构配备更新各类公务用车，除特殊工作要求的车辆外，凡有新能源汽车的，一律采购新能源汽车。
以上带下 发动绿色化改革
作为绿色化生态产业的一环，新能源汽车的推广是十分重要的。
而想要推广新能源汽车，最好的方法就是从公务用车开始绿色化。
此前，北京市和天津市政府都已经决定：公务用车更换时优先选择新能源汽车。
山东省政府的决定则更进一步，明确2018年公务用车更新时，将全部采购新能源汽车。
机关用车绿色化，展现了政府的决心，是保护生态环境的重要一步，也是推进山东省新旧动能转换的关键举措。
进一步加快基础设施建设
单纯的普及用车还不够，有车无桩是新能源汽车实际使用时经常遇到的问题。
为确保公务用车的充电需求，有关机构根据当前充电基础设施建设的实际情况，调整了“十三五”期间充电基础设施建设规划，加大了省直新能源汽车自助分时租赁项目推广进度。
在前期国家电网山东省电力公司已建成261个充电桩、投放120辆新能源汽车的基础上，进一步优化布局，调整了建设计划。
加快推进充电基础设施建设，力争尽快实现省级机关办公院落、重要场所、住宅区及公共区域（机场、车站）等充电设施建设全覆盖。
虽然新能源汽车在私家车领域的发展速度较慢，但在公用车的领域却是迅猛发展。
不仅是公务用车，公交领域也是一样。
此前，交通部承诺:2020年底前，重点城市公交车将全部更换为新能源汽车。
再加上以北京为首的各地城市在公务用车方面的普及，或许，在全面普及新能源私家车之前，我们就能迎来公用车全面新能源化的时代。
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