针对2016年底至2017年初的汽车销售量下滑态势，商务部发言人23日召开记者发布会：表示将针对汽车市场做出决策，从四个方面采取措施促进汽车消费市场发展。
这四方面措施包括：
一是近期将出台《汽车销售管理办法》，打破品牌授权销售单一模式，加快构建共享型、节约型、社会化的汽车流通体系，激发汽车市场活力；
二是充分释放二手车市场的消费潜力，商务部、公安部和环保部已于近日联合发文，要求各地全面取消二手车限迁政策；
三是复制推广汽车平行进口的试点经验，优化汽车市场供给，更好满足消费者多样化需求；
四是修订《报废汽车回收管理办法》，推进行业的转型升级发展。
这四项措施不仅能促进汽车市场，对新能源汽车市场来说也是一大利好。2016年，我国汽车销售超过2800万辆，同比增长13.65%，增速较上一年提高9个百分点。不仅销量再创历史新高，还连续8年蝉联世界第一。而今年1-2月，汽车销量为445.9万辆，同比增长8.8%，比去年增速回落4.9个百分点。相较于增幅减弱的汽车市场，新能源市场更能直接地享受到二手车政策和共享化政策的优待。
2015年9月，国家颁布购买1.6L或以下排量汽车的购置税减半政策。去年12月15日，财政部公布购置税优惠新政，“减半”优惠终止，代之此前“5%”的是今年7.5%的税率。同时，自2018年1月1日起，将恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。国家层面的新能源车补贴新车也已出台。
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