春节期间，自驾游回家的方式省时省力，还能在老家开着自己的车到处访亲，避免了等待长久不来的公交车的烦恼，然而汽车如果长期没有专业的维护，即使没有大问题，刹车也很容易出毛病，而刹车失灵是最常见而又最危险的汽车故障之一。其实，在日常生活中，判断刹车系统是否出现故障很简单，只不过这些信号往往被大家忽略。
导致刹车失灵的几种状态
有可能导致刹车失灵的状态有很多种，只有先了解了这些产生刹车失灵状态的原因，才能针对性的对刹车系统进行检测。
刹车系统出现故障的第一种原因是没有对刹车系统内部进行足够的保养，导致杂质过多的积累在刹车总泵内部、真空助力泵失效，进而导致刹车油过脏或复数杂质与刹车油混合，形成刹车失灵现象。
第二种原因是刹车系统外部组件的维护不足，导致密封失效，刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气等产生泄漏现象，进而导致刹车失灵。
错误操作也是导致刹车失灵的主要原因之一，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、进而导致刹车功能完全失效。
刹车片劳损导致刹车失灵是难以被发现但却危害严重的刹车失灵原因之一。如果刹车片厚度已仅剩原先1/3(约0.5cm)时，就很容易出现刹车失灵现象。
在乘用车上比较罕见而多见于商用车的，是严重超载导致的刹车失灵，严重超载的情况下，过大的重力加速度会放大车辆运动惯性，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。
以上几种情况就是常见的导致刹车失灵现象的原因，了解了原因才能进行针对性的处理，在车辆行驶中出现刹车失灵，不要焦急，有很多方法进行紧急处理。
小手段应对刹车失灵
首先，在长途或爬坡时，驾驶员应该有进行预见性刹车的习惯。即进入长坡或陡坡时不管有无情况都轻踩一下刹车。不但能检验刹车性能，还可以为刹车失灵现象发生时争取反应时间。
出现刹车失灵时不要焦急，首先要根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油换挡到低速，从而控制发动机降低车速。
另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，切记：拉手刹时一定不能一下拉到底或者拉得过快，刹车失灵情况下，刹车系统本身已经因为惯性、重量等原因而承担了较大负担，很容易将钢丝绳蹦断，造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶后再停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。
下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速，尽可能地减少事故损失。
维护刹车系统的方法
比起等待刹车失灵，及时的维修刹车系统才是根本的解决之道，针对几种常见的刹车故障，我们可以对车辆进行以下手段的维修和检测，从而从根本上解决刹车失灵问题。
1、定期清理刹车系统内部：对于杂质累积的现象，定期对刹车系统内部进行清理是最好的处理方式，刹车油更换会导致多种刹车油的混合残渣的累计，每月或每两个月清理一次刹车系统内部，可以有效避免这一问题的诞生。
2、刹车系统组件密封失去压力：行车时感觉制动系统出力不稳就可能是这种故障，和上面的解决方式不同，对于这种故障的维修要求车主放弃侥幸心理，定期前往维修厂进行检测。
3、刹车部件的老化导致刹车失灵：车龄较长的车型上，刹车盘的平整度和厚度都可能出现一定程度的磨损，进而导致失准，建议重新进行光盘工艺打磨，或者更换刹车片。
4、低温导致刹车失灵：这是一种不算故障的常见问题，尤其是秋冬最为常见，解决方式也很简单，启动发电机后，一定要原地热车两分钟，从而为车辆预热，防止极端温度导致刹车失灵。
总结
综上所述，刹车失灵虽然很危险但并不可怕，在针对性的做好预防，了解各种应急手段后，及时的处理刹车系统就能让驾驶员远离刹车失灵带来的风险和灾厄，享受一个美好的春节假期。
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