去年的骗补案让国家对新能源汽车补贴的审查愈发严格，然而，上有政策，下有对策，总有一些人能找到政策的漏洞，开发出新的‘骗补‘套路'...
下面要说的这件事，发生在临汾：
据当地居民反映，每天早上八点，就有上百辆公交车从滨河路出发，走马务桥沿滨河路一直往洪洞方向，当到达位于洪洞南营村牌楼口，随及掉头往临汾方向返回，就这样来来回回，从早晨八点一直持续到下午五点半。
据市民反映：车内除了司机再无他人，每天重复这样的节奏是为什么？
一位实习司机的解释，让真相水落石出，他说：每天这样在路上空跑是公司安排，为了增加车的实际行驶公里数，从而达到国家补贴款的要求。
对于这种毫不遮掩的骗补行为，网友们是怎么看的呢？下面这些评论，来自临汾新闻源的评论区。
@：我每天早上能看见这个些车，在滨河东路洪洞方向的路上转圈，只有司机无其他乘客，我还以为是什么单位这么有钱，原来是跑公里骗取国家补偿，下次让我再遇见一定给你们拍视频。
@：这些车在高堆停着呢，天天空跑还在我家这洗车听说不拉人就是跑公里数呢！是个人都知道是坑钱呢！我从去年就见呢！
@：每天河西大唐这块也不见拉个人毛，跑死活呢！
纵横观点：国家规定的三万公里限制，是为了限制车企的骗补行为，而不是让企业挖空心思的进一步骗补。希望有关部门早日展开调查，让这些无良企业早日曝光，制止这种严重影响新能源汽车行业正常发展的恶劣行为。
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